Les Teutons

Petit retour en arrière sur Gerolstein avec le compte-rendu de Phil (de son surnom indien donné par René : "on va bientôt voir à travers").

Gerolsteiner festival 2009 Une partie du TDL ayant décidé de taquiner les longs plats meusiens, l'autre partie s'est rabatue sur les colines de l'Eifel. Samedi après midi contre la montre par équipe de 30,6 Km et 305 m de dénivelé. Le Team de Lux en tenue contre la montre ( casque, prolongateur, surchaussure et combi de contre la montre) avec Thierry, Routi, Richard (remplacant au pied levé Françis) et Phil. Départ au pied d'un mur de 1 km à du 8% , suivi de 14 km de plat descendant , demi tour et idem en plat remontant. La tactique du team : on part ensemble on termine ensemble ( sauf grosse défaillance). Les premiers 14 km sont éprouvants, vent de face mais les relais tournent bien. Le retour avec le vent dans le dos est plus facile mais la fatigue se fait sentir. On ne se désorganise pas en essayant de tenir le coup jusqu'à l'arrivée, avec un Richard en super forme qui prend les relais les + longs et les + appuyés. La dernière côte est éprouvante mais on termine en 45'22'' soit à la 20 ème place. Le soir débriefing au traditionnel Wolf Hotel, debriefing bien arrosé tradition TDL oblige. Françis nous a rejoint et Routi est rentré se ressourcer dans sa famille. Dimanche matin, départ à 8h30 pour le 209 km ( 3050 m de dénivelé) pour les gros bras ( Thierry, Françis et Marcel), les ..... petits bras se rabattant sur le 140 km ( 2100 m de dénivelé), soit Richard, Routi, Lize et Phil. Chacun part dans un sas différent et le départ est neutralisé pendant les 10 ers km, donc impossible de passer d'un sas à l'autre. Phil essaye d'accrocher le 2ème peloton pendant les 100 ers km mais doit se relever pour satisfaire un petit besoin pour éliminer les excédents de la veille. Quelques minutes plus tard, il est dépassé et laissé sur place par la fusée de Saint Hubert et dix kilomètres plus loin rebelote par le roi Richard.

Richard termine 50 ème au scratch avec une moyenne de 29,6, Phil 72 ème avec 28,7 de moy et Lize 7 ème de sa catégorie ( chapeau). A l'arrivée nous attendons en vain Routi, nous commençons à nous inquiéter, il n'est pas classé ni sur la liste des abandons. Je retourne à la voiture et .... la voiture de Routi n'est plus là ! En fait il a suivi son peloton et a pris la mauvaise bifurcation et termine sur le 117 km au lieu du 130 et ce à la 37 ème position. Dans la catégorie des seigneurs, la fusée de St Hubert se classe 50 ème au scratch (moyenne 27,9), Pepeto d'Arville est 75 ème ( 8 ème de sa catégorie juste derrière..... celui qui l'a précédé sur le podium à la Transaustria !) . Quand à notre ami Marcelo, ne le voyant pas, nous redoutions un remake à la Routi quand ils ont commencés à démonter le boudin d'arrivée, mais devinez qui fait signe à ses copains du camion balai ..... Le pauvre Marcel ayant du s'arrêter pris de crampes intestinales.

Les Wallons

Pijl van wallonië (vu le grand nombre voitures avec des plaques jaunes au départ et la langue parlée dans les groupes) En ce samedi d'ascension se déroule la traditionnelle flèche de Wallonie .Nous avions convenu avec Phil, Gilbert, Patrick, et Gus de nous y rendre. Vu le forfait de dernière minute de Gus et Patrick, je pensais que nous serions 3 mais surprise alors que j'attendais mes 2 compères Boris s'arrête devant moi . Super nous serons 4 . Pendant que je discute avec Boris, mon gsm sonne et Gilbert m'annonce qu'ils sont en panne d'essence à 10 kms de Spa (déjà que le trajet le plus court pour faire Villers - Spa passe par La Roche – Dochamps – Manhay – Bra sur Lienne ….( je ne connais pas la marque du GPS). Enfin après qqes communications téléphoniques il est prévu qu'ils laissent la voiture sur place et qu'ils nous rejoignent sur le parcours . C'était prévu au dessus du Maquisard mais monter le Maquisard en téléphonant pas vraiment l'idéal. Enfin le point de RV est le sommet de la Redoute. Nous sommes enfin 4 et nous allons pouvoir rouler . La côte suivante est Chambralles ( connue au Grand Fondo E Merckx). A Xhoris un signaleur nous indique qu'il y a un changement de parcours suite à un rallye, direction Bomal. La pagaille règne le long des routes, nos amis néerlandophones ne savent plus où aller. Ensuite suivent les côtes de Roche à Frêne – l' ancienne Barrière – Bergeval – Ligneuville – Beaumont pour arriver à la fameuse trilogie Stockeu – Wanerenval – Thiers de Coo. Boris a des jambes de feu, Phil suit par contre Gilbert souffre vu son manque d'entraînement mais c'est déjà super de faire toutes ces bosses. Au ravito du Thiers de Coo nous attendons notre pauvre Gil qui peine. Boris l'encourage en lui disant plus que 2 (côtes) Haute Levée et le Rosier. Après 6h40 et 2295 m de déni comme entraînement nous voici rentrés à Spa. Boris nous offre une bière, savourée assis au soleil.

Maintenant commence un autre périple, à savoir l'achat d'un bidon et de qqes gouttes d'essence pour dépanner la Philmobile qui se trouve à ……Stoumont. Pour l'anecdote la voiture se trouvait au pied de la Vecquée et nos deux comparses ont donc pour s'échauffer monter la Vecquée sans s'en rendre compte ( gros éclat de rire de ma part) . Enfin pour se faire pardonner Phil nous invite à une terrasse pour boire le "chasseur".

Maintenant repos vu le WE terrible que le Coach nous à concocté la semaine prochaine. René Chenoix.

Phil, il me semble que tu traines un léger excédent de poids....

Les Standardmen

Qui c'est qui a cru que c'était arrivé ? Les mauffffffs.... pas de chance....

C'est l'équipe du Standard Allons les rouges Allons les rouges (2x) Allons les rouges et blancs Les rouges et blancs! C'est l'équipe du Standard Qui nous donne du grand football. Nos joueurs sont les plus forts Pour aller marquer les goals. Ils ont déjà tout cassé De la pointe du soulier. Ils feront chanter,chanter Le monde entier. Le Standard, yé yé yé. Le Standard, yé yé yé. En avant, En avant le Standard!

Les Mosans

Villeroy-sur-Méholle, petit village sis à une cinquantaine de kilomètres à l’Ouest de Nancy, est un peu La Roche en Ardenne du cyclosport. Là où les plaques oranges colonisent l’Ardenne en juillet et août et y font doubler la population, le hameau du département de la Meuse multiplie son nombre d’habitants par… dix (il faut dire qu’ils ne sont que… 35 habituellement J ) le temps d’une cyclosportive. Charmés par le caractère convivial et champêtre de cette Meusienne, huit membres du Team de Lux avaient décidé de réitérer la très chouette expérience de 2008. Jean-Pol, maître René, Augustin, Damien (avec moins de 600 bornes au compteur depuis sa reprise consécutive à la chute du vélodrome !), Emile, Boris, Charles (avec Bernard en tant que Willy) et Quentin s’étaient adjoint les services de Patrick.

Arrivée le samedi en soirée à l’hôtel des coureurs (le désormais célébrissime Campanille), l’équipe soignait sa diététique au buffet de l’Ibis voisin. Au menu : du rouget en dose homéopathique qui laissa un léger goût de trop peu à Damien. On surprit d’ailleurs le colosse dans la file du Quick jouxtant l’hôtel quelques instants plus tard. « Pour un café » tenta-t-il en vain de se défendre…

Une bonne nuit de sommeil plus tard (passée en tête à tête avec un équipier dans un lit plus étroit que la couche conjugale, cela renforce l’esprit d’équipe), il était temps de mettre le cap sur le départ. Arrivés sur place et sans doute émus par la beauté de la rosée colorant la verdoyante nature environnante, Jean-Pol et Boris mirent le cap vers un bosquet armé d’un rouleau de papier. Assurément pour essuyer… les larmes que la beauté de Villeroy fit naître chez ces grands sensibles. A moins que ce ne soit pour une piqure aux cervicales...

Si Charles avait opté pour la course des juniors et ses 105km, le reste de la délégation était sur la ligne pour la course des hommes : le 175km. Un peu plus de 200 partants sur le grand parcours et un tracé revu et corrigé par rapport à l’édition 2008 (départ totalement différent).

Boris prend rapidement place dans le peloton de tête (avec lequel il restera pendant 120 bornes) à la force d’un 52*11 qu’il se refuse d’enlever alors que six membres du Team font la loi dans le second peloton (Emile, Augustin, Patrick, Jean-Pol, Quentin et maître René, le Boss). Présent en force, le Team de Lux joue à fond la course d’équipe quand Patrick décide d’allumer la première mèche à une trentaine de kilomètres du but. Maître René, un petit moustachu au guidon illégal et un grimpeur sec aux jambes poilues couvrent sa fuite en parfaits équipiers, ralentissant imperceptiblement la chasse du peloton. Le vent de face qui anime les nombreuses éoliennes des plateaux mosans aura finalement raison de la tentative de Patrick. Ces 3 mêmes essaieront encore de se la jouer à la Mapei version Roubaix 1996 en essayant de sortir de leur groupe dans les derniers kilomètres, mais en vain. La force collective du team était ensuite mise à l’épreuve lors d’une 3e mi-temps remportée haut la main (les photos parlent d’elles-même). Soucieux de soigner notre image à l’étranger le Team démonta avec entrain les tonnelles de l’aire d’arrivée. Pour l’année prochaine, l’organisation se propose de nous confier la logistique du démontage de ses installations.

Plus que nous, faut bien y aller... !

Les classements http://www.lameusienne.com/Classements/2009/Chrono%20GP%20SCRATCH.pdf http://www.lameusienne.com/Classements/2009/Chrono%20PP%20SCRATCH.pdf Quentin Finné

Les Routtards Verts

Vendredi passé, le 8 mai, c'était la cyclosportive la "Route Verte" à Vittel. 165km au programme. Etaient présents : Thierry, Emile, Boris, René, Gus et Phil. Une très belle épreuve, bien organisée, un parcours somme toute musclé (2.000m de déniv. au lieu des 1.000 annoncés), sécurité impeccable, beaucoup de petite routes tranquilles. Enormément de vent aussi (Alex nous avait prévenus)….230 partants sur le grand parcours et un peu plus sur le petit circuit.

Comme souvent sur ces cyclos où les partants ne sont pas si nombreux, le niveau est assez relevé. Fortunes diverses, en ce qui nous concerne, puisque 2 mobylettes prirent directement la poudre d'escampette pour ne plus les revoir (vous savez un petit moustachu avec un guidon illégal et un homme puissant qui ne passe jamais le petit plateau), suivait Maître René en intermédiaire et puis Thierry et moi-même contraints, après avoir subi 2 crevaisons en 10 bornes, de terminer en duo version trophée Barachi. Bonne troisième mi-temps, où fidèles à notre réputation, nous étions les derniers sur place (jetez un oeil à l'arrière-plan).

Le WE passé, Thierry était de garde, et comme le veut malheureusement la fatalité depuis plusieurs semaines, c'est Jacques Flasse qui a subi un sérieuse chute, avec plusieurs fractures. Le coach était donc à pied d'œuvre pour le soigner. Tous nos vœux de rétablissement. Ce WE à venir est assez chargé, plusieurs d'entre nous seront à Gerolstein pour le Tour Festival, tandis qu'une belle délégation sera à la Meusienne. Mise en bouche sur le lien ci-après avec la vidéo de l'an passé.

http://www.youtube.com/watch?v=TWjhJLAf7Ys

Les fietsers

Ce dimanche 3 mai, Thierry, René, Francis et Marcel étaient au départ de la Fiets.

Compte-rendu par le Maître.

Première cyclosportive en Belgique (en effet si le départ et l'arrivée sont en Hollande, le parcours est essentiellement belge) et 4 (fameux) membres du fameux TDL (ne comptons pas DH dépassé sur le parcours et que l'on ne verra plus sur la ligne). Où êtes-vous ? Cette cyclo, bien connue des anciens (hein José, Alex,...) serpente dans les fourons et draine pas moins de 900 cyclos sur le 150 km, on n'est jamais vraiment seul. Donc 150 km, 2400 de déni et c'est une véritable petite Amstel Gold Race. En effet, impossible de garder le nord, cela tourne, retourne et ratatourne tout le temps. Charneux,Hombourg, Julemont, Aubel, Val-Dieu, on connaît tous les chemins qui y mènent. Certains carrefours, on y passe 2 à 3 fois. On va chercher toutes les côtes du coin et surtout tous les raidars. Chaque butte est grimpée par tous les côtés possibles. Il faut rajouter ce sacré vent froid du nord et vous y êtes presque.... Jamais aussi souvent changé de développement. Dès le sommet, remettre la plaque et sprinter pour ne pas être decramponné... Que cela use.... Ajoutez à cela l'absence de signaleurs, le flêchage discret, le nombre incalculable de cyclo et de rando et le traffic moto et voiture (Comment Francis ne s'est pas trompé ?) et vous touchez au but. Pour les habitués, cette année empruntait un nouveau parcours où l'on descendait des côtes de l'année passée et inversement (assez dépaysant) Les stages vélo ont du bon quand on voit les résultats (René et Francis devant, Marcel et Thierry derrière). Retenons également le plaisir de rouler avec des hollandais, qui prennent les relais (cela change de la France). En définitive, c'est une course difficile voire dangereuse, pour guerrier, avec du rythme. Une bonne préparation pour le reste de la saison...vous verrez!

Maître René dicte sa la loi dans le peloton

Francis n'a toujours pas nettoyé sa guidoline

Thierry version pile électrique (inusable)

Marcel caméléon Team de Lux

Les Gilbertois

Petit retour 8 jours en arrière lors du dernier WE d'avril. Une belle délégation du Team de Lux, rehaussée par quelques Crack's de Wellin, était présente à la Philippe Gilbert pour 140 km et 2.300m de dénivelée de plaisir sur les routes de Liège-Bastogne-Liège (manquait malheureusement le vrai Gilbert, le nôtre, un certain Ch. Lebr.)

700 à 800 participants selon les organisateurs (la police ne nous ayant pas communiqué son chiffre) et une rando menée tambour battant à plus de 28 de moyenne pour les plus rapides ! Beaucoup d'entre nous ont pu se rassurer sur leur condition.

Après avoir avalé toutes ces difficultés, la troisième mi-temps s'imposait comme à l'usage avec, pour certains, une attention toute soignée à la récupération. Repas à base de protéines donc (du moins c'est ce qu'il disait) ;)

Avec le mois de mai qui débute, c'est également la saison des cyclosportives qui va nous occuper.

Le 3 mai plusieurs d'entre nous étaient à la Fiets Challenge.

Ce vendredi 8 mai c'est la Route Verte à Vittel.

Le WE des 16-17 mai, c'est au choix Gerolstein ou la Meusienne.

Enfin, le 30-31 mai c'est la Ventoux.

Bonne route à tous et nous pensons à nos blessés !!